汽车品牌企业靠供应商,注定他们打不过特斯拉,还可能出大事
在汽车日益智能化的今天,新能源汽车行业却出现了一种风潮,那就是汽车品牌自家逐渐不注重软硬件技术了,而是由诸多供应商提供相关的配置方案,而汽车品牌就自己做一个车壳,如此就成了一辆车,然而如此做的结果可能会造成严重的后果。
在汽车日益智能化的今天,新能源汽车行业却出现了一种风潮,那就是汽车品牌自家逐渐不注重软硬件技术了,而是由诸多供应商提供相关的配置方案,而汽车品牌就自己做一个车壳,如此就成了一辆车,然而如此做的结果可能会造成严重的后果。
极星方面回应称,公司正在战略性地调整在华业务模式,以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。目前,极星在国内采用线上销售模式。虽然门店暂时关闭,但极星在中国的其他业务均不受影响,车主的权益也不会受到任何影响。
2025汽车品牌大会将于11月8日在海南海花岛拉开帷幕。本次大会以"国际国内双循环下的汽车品牌向新之路"为主题,由中国汽车新闻工作者协会与中国汽车流通协会联合主办,旨在为行业搭建一个探讨品牌发展路径的高端对话平台。
2025汽车品牌大会将于11月8日在海南海花岛拉开帷幕。本次大会以"国际国内双循环下的汽车品牌向新之路"为主题,由中国汽车新闻工作者协会与中国汽车流通协会联合主办,旨在为行业搭建一个探讨品牌发展路径的高端对话平台。
2025年8月全球汽车品牌销量10强榜单的出炉,如同一张精准的行业切片,清晰勾勒出全球汽车市场的竞争格局。丰田以68.18万辆的销量稳坐榜首,美国福特、雪佛兰占据两席,中国仅有比亚迪入围前十。这份来自中汽数研的数据背后,不仅是各品牌市场表现的直观呈现,更暗藏着
理想汽车官宣易烊千玺为品牌代言人的消息,打破了创始人李想曾公开宣称的“不做明星代言”原则。这一从“拒绝流量”到“拥抱流量”的转变,并非简单的策略摇摆,而是企业在市场竞争与自身发展阶段变化中,对品牌建设路径的重新校准,更折射出新能源行业从技术比拼到情感连接的竞争
体育明星、娱乐明星在近期陆续与诸多知名汽车品牌牵手,男男女女、老老少少的运动员和艺人们笑开了花;看来短期内不用考虑去直播带货了,拿到代言费又能花天酒地一些年喽。不过是谁代言了什么品牌不是网友们最为关心的话题,吃瓜的人们最为关心的是为什么车企高管们不包装自己了呢
儿童遥控汽车作为现代孩子们的重要玩具,能激发他们的创造力和动手能力,推动亲子关系的发展。然而,市面上的产品种类繁多,让许多家长在选择时感到困扰。面对如此多的品牌和型号,挑选一款既安全又有趣的儿童遥控汽车,无疑成为了不少父母心中的难题。特别是一些知名品牌,以其高
2025年9月26日晚,上海。岚图汽车携手抖音、费加罗FIGARO联合举办的"天地鲲鹏 万象新生——时代风尚之夜"盛典上,岚图追光L正式揭开了神秘面纱,并开启全国预订。
在纽博格林北环赛道的百年历史中,众多汽车品牌通过极致的工程技术与赛道调校,创造了具有里程碑意义的圈速纪录。
理想i6这款车定位的受众群体就是年轻人,易洋千玺也是众多年轻人演员中演技最出色的,他不光是流量明星,也是实实在在的演员,如果看过《小小的我》这部电影就知道易烊千玺的演技有多炸裂。
9月21日,莲花跑车在上海举办莲花EMEYA/ELETRE新款上市发布会。新款莲花EMEYA售价为53.8万元起,新款莲花ELETRE售价为55.8万元起。
近日,一位俄罗斯“网红”的吐槽视频在社交媒体上引发广泛关注。在视频中,该网红抱怨中国汽车品牌在俄罗斯市场只顾卖车,却不在意品牌形象的维护,称“他们(中国商人)没有维护品牌形象的想法和文化,他们的任务是把车卖给我们,而不是之后的服务”。这一视频受到了广泛关注,反
5月31日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在2025(第三届)未来汽车先行者大会上表示,目前鸿蒙智行已经有“五界”,之后“可能不会”再有新的“界”了。
在新能源和智能化的大趋势发力当下,我们看到了诸多国产品牌想要进入到所谓的「高端市场」,就目前的新能源技术突破,以及智能化的全球引领能力,高端之路可以说「势在必得」。但在发展的过程中,即便是到了20-30万元的细分汽车市场,我们听到最多的仍旧是「堆料、性价比」等
iCAR品牌在9月21日举行的超级V23发布会上,推出了全新超级V23家族。此次发布的超级V23及赛博版车型,不仅在性能上实现了全面突破,还凭借独特的设计和高性价比吸引了大量车迷和消费者的关注。售价从12.28万元起,最高可达17.48万元,iCAR再次证明了
面对行业下行,是月月亏损。而且亏损的力度也是越来越大,丝毫没有向好的趋势。
当千年敦煌的风沙邂逅现代汽车工业的轰鸣,一场跨越时空的文化与技术对话正式开启。2025 年 9 月 19 日 17:40-19:40,长城汽车携手央视新闻《中国经济引力场》栏目,在鸣沙山月牙泉开启专场直播,长城汽车董事长魏建军与敦煌市文物保护中心副主任、敦煌博
墨西哥政府已提出一项重大贸易政策调整,计划将对从中国及其他未与其签订自由贸易协定的国家进口的汽车征收高达50%的关税。这项激进的措施在该国已成为中国汽车全球最大出口市场的背景下,显得尤为关键。
发布公告称,公司收到某全球汽车品牌的ADAS摄像感知系统(11颗/台车)和AK2雷达系统(12颗/台车)产品的定点信,预估生命周期内总营业额约24.77亿元,预计2026年4月开始量产。该客户为公司多年以来重要的战略合作伙伴,经营状况良好,具备较强的履约能力。